第388章? 定价 - 华联社小说漫画网

“是的，楚昊是在年轻一代中特别有号召力的年轻演员，谭沁也是特别受大家欢迎的，两个人都特别出色，对于他们的演技，他们的号召力，我丝毫都不怀疑，在认真的接触过后，我更是坚定了这个信念。” 电视上的何家大公子何元川，侃侃而谈，风度翩翩。 彭向明抱着肩膀，看着电视机里他的表演。 就是今天上午的事情，郑瑞国的瑞国影视，和何家这位大公子据说是去年创立的何氏影业，联合召开了发布会，正式宣布将斥资三亿五千万，投拍科幻大片《东方堡垒》。甚至连男女主角都已经找好了，一起带上了发布会。 男主角楚昊，彭向明一点都不陌生，最近两三年来，他算是国内娱乐圈很有人气的一个偶像小鲜肉了。只是彼此的关系绝对不怎么和睦。 女主角谭沁也有过一面之缘，当年宁小成的那部《剑仙奇缘》，谭沁算是吃到了最大红利的一个了，随着电视剧的热播，她飞速走红，那个走红的程度，远远不是当年在那部剧里给她做配角的柳米能比的。 事实上，他俩正是《剑仙奇缘》的男女主角。 郑瑞国的瑞国影视旗下最红、最有号召力的一对王炸了。 “何大公子很有气场嘛！像模像样的！” 彭向明笑着点评。 孔泉笑着说：“八成是要被割肉的！我听到的小道消息，这部戏，其实他的何氏影业投资占了一大半！不过郑瑞国也算出力气了，这一对，还挺红的。” 彭向明又笑了笑，没回应。 发布会的现场，何元川明显成了最闪亮的一颗星，这个项目事实上的掌控人郑瑞国，却反倒是始终带着一抹佛系的微笑，站在那里不说话。 甚至连男女主角楚昊和谭沁，都挺低调的意思。 大家的一起努力，就不免烘托出了何家大少爷掌控全局的气势。 但是，都不必太过内行，只要是稍微有过影视行业制片经验的人，都不会相信，这个项目会是由他来主导的。 但他明显很享受这种被众星捧月一般拱卫在中心、被媒体们追逐、被闪光灯追逐的感觉。 “不会，我们何家以后的事业重心，依然在房地产上，何氏影业的成立，是在我们经过认真的讨论过之后，决定进行多元化经营和投资的一次重要的尝试。当然，说是尝试，我们可不是闹着玩的，我们是带着诚意，要来认真的做电影的！所以我们何氏影业的第一部电影作品，创业电影，就是《东方堡垒》这样一部，改编自著名的畅销小说的作品，我们投入大量的资金，邀请最好的演员，就是要做出一部精品的国产科幻大片来！” “什么？哦……柠檬有线……我们目前暂时还没有对传媒行业的投资计划，但是，我要说，并不排除我在经过考察，和认真的思考之后，会选择进入这个行业，只不过，这还需要思考。我个人，对于去经营一家有线电视网，很感兴。” 啧！ 彭向明忍不住笑出声来。 漂亮极了！ 他扭头问孔泉，“天宇有线跟柠檬有线到现在都没什么反馈吗？咱们何大少爷的口气那么大，别人且不说，我就不信周兆渊能忍得住？” 孔泉笑着汇报，“当然忍不住！中午的时候，周兆渊发了一条微博，就三个字：你也配！哈哈哈哈！随后天宇有线的官方账号也发了微博，说的好像是什么……先把自己的腿从泥坑里拽出来再说吧！” 彭向明哈哈大笑。 真是漂亮！ 一番话得罪了两边！ 搁在房地产行业最巅峰的那些年，何家的天瑞地产集团的市值一度超三千亿，那个时候，何家大公子要是放这么一句话出来，估计周兆渊真的要吓一跳。 最巅峰的时候，柠檬有线的市值也没过千亿，在天瑞地产的体量面前，是真的算小弟——虽然，何家对天瑞地产的持股比例，据说并不高，但地产行业，又是那么大一家上市公司，能调度的资金体量，是很吓人的。 但是搁到现在嘛…… 别看柠檬有线的市值已经萎缩到常年三百来亿，也就最近，被扯进了收购里，才涨到四百亿以上，但天瑞地产也是早就不复往昔之勇了，因为深陷债务危机，甚至一度传出倒闭传闻，他们的市值在最近几年也是萎缩的厉害，到最近两年，据说是喘过一口气来了，股价却仍是一直都在低位徘徊震荡，也就勉力维持在一千亿以上而已——更重要的是，他们至今的确还陷在债务危机里，没爬出来呢！ 以何家和天瑞地产的现状，拿出个几亿来，给何家大公子砸钱投资一部电影，当然不算事儿，瘦死的骆驼比马大，人家何大公子的私房钱都够了，但要说什么收购或插手柠檬有线，那就纯粹胡吹一气了！ 天宇有线身为当下国内第三大有线电视网，市值更是逼近两千亿，早已反超了天瑞地产！ 按理说，你一个搞地产的，想投资电影就投资呗，也没人在意，却偏偏何家这位大公子，貌似极爱出风头，记者这边拣个热点递上去话，他居然就接了，还如此的大言不惭！ 这下好了，电影拍成什么样且还不好说，先就把五大有线电视网里的两家给得罪了。也是好笑。 电视机里，何元川还在侃侃而谈，风头出尽。 但彭向明已经不感兴了，摆摆手，“关了吧！”端起杯子喝口水，叹口气，他拍拍手，招呼坐在自己办公室里休息的几个人，“来啦来啦，继续录！还差三首，争取明天干完它！” 大家都跟着站起身来。 录歌是彭向明现在的第一要务。 ………… “前面这两款配置，最大的区别就是电池容量的大小不同，但最后面这个配置，电机就也跟前面两个配置不一样了。前面这两个配置的电机，我们把它车子的最高速度，定在了101公里每小时，肯定还是算高速电机，但各方面的功能都削弱了，降低成本嘛，设定101之后，有利于延长它的使用年限。后面这个电机，就可以做到最高时速140公里每小时了，他是真的能上高速的！” 三辆从外表看不出太多区别的小汽车，就安静地停在面前。 东方汽车的CO杜建秋亲自负责解说。 时间是四月，暮春初夏时节。 彭向明在彻底完成了自己专辑《24》的录制之后，几乎是片刻不停，就带着人马赶回了自己的老家。 整个纪元、汇德时代、东方汽车生产体系的高层，云集一处。 从江明妃、杜建秋、张成俊等CO，到李楠、徐龙波、胡宴等高层，再到谢东江、萧韵怡、张盛、栾国伟、邵康、何云璐等彭向明的嫡系人马，呼呼啦啦几十号人，在陪着彭向明参观了一番三家工厂，也即东方汽车的厂区、汇德时代的电池工厂，和纪元的电机工厂的建设进度之后，又都一起乘车，陪他来到东方汽车的老厂区，在内部的一个小的试车场上，见到了东方汽车马上要上市的三辆汽车。 它被暂时命名为“筋斗云一号”。 三个配置的名字，分别叫进取型、进步型、进发型。 车子是在一个月之前拿到生产许可证的，在经过了又一轮的验证之后，东方汽车这边的工程师团队倾向于认为，车子在各方面的调教和调整，已经基本成熟，具备了正式上市销售的条件了。 今天算是个汇报会，也算是定价会。 出于成本的考虑，这款“筋斗云一号”小车的最低配，所配置的电池的电池，仅足以支撑车子跑六十公里，计划市场价29800元，批发价28000元，上到中配，续航才达到九十公里，建议零售价39800元。 到了最高配，所谓“进发型”，续航里程就达到了160公里，同时也有了更好的高速电机。但建议零售价也一下子飙到了49800元了。 当然，事实上就算是最高配，也没什么跑高速公路的能力的——倒不是车子的设计能力不具备，车子是经过各种复杂的实验的，完全具备跑高速的能力。 但它那个160公里的续航，是所谓的“标准续航”，那个“标准工况”，驾驶者在现实生活中，几乎是不可能实现的。 而且电机这个东西，跟燃油汽车有变速箱，变速箱有齿比，不一样，电机没法换挡，也就无法通过压低发动机的转速，来获得更好的动力消耗数据，所以一旦跑到超过100公里每小时的高速度，耗电量就会变得特别大，导致续航里程会飞速地缩短——要是跑高速，哪怕是100公里每小时定速巡航，在只有一名司机乘坐的情况下，据说也只能跑出去106公里。 这么点续航，一不小心就歇在高速上，跑个毛的高速啊！ 所以事实上，它的确就是一辆标准的“城市通勤小车”。 多听没什么用处，都是些数据，彭向明先是上了车，坐在副驾驶，让试车员开起车子，拉着自己兜了几圈，然后又把人家赶下车，稍加学习之后，就自己开着，在这个不算大的试车场里，自己试起车来。 三辆车，他全部亲自上阵，挨个儿的试了一遍，停车换车的工夫，还鼓励在场的大家，都上车试一试。 车子很轻，最低配那一款，才只有523公斤，以彭向明接近160斤的体重，坐进车子，压得车子明显一沉，但起步的时候加速，感觉还挺轻盈的，跑到五六十公里每小时的速度时，也还依然有一定的加速能力。 当然，再快了彭向明就不敢开了。 这毕竟只是个小的试车场，很多急弯。 三辆车都试完了，彭向明又忽然想起来一件事，挨个儿车子检查，发现三款车的前排，果然都具备了双气囊——这是很多五六万、乃至六七万的车子，都不具备的。国产车要上到六万以上，合资车要到大概八万以上，才给双气囊。 这让彭向明很满意。 气囊这东西，可能直到车子报废，也没用上，纯粹浪费了成本，可一旦要是有那么一回，用上了，这就是人命关天。 拍拍车子，彭向明回头，问：“你们核算的成本，真的没法再降了吗？按照批发价往外走的话，只能卖一台赔一台？” 这话一出，东方汽车这边的几个人，以CO杜建秋，和总工程师李楠为首，都面露苦笑。最后，还是杜建秋出来回答：“最低配这个，毛利率大概能做到31%，中配这个，毛利率大一些，39%左右，最高配这个，其实毛利率反倒不高，只有33%，这个成本，暂时是真的降不下来了！没办法……卖一台车大概要赔400到600块！” 彭向明抿嘴。 之前他坚持要求所有配置都必须配备双气囊，在公司这边，是有相当大的反对意见的——不是工程师和高层们都不重视安全问题，更谈不上什么只图赚钱、漠视生命之类的，主要是市场行情就是如此！ 别人家五六万的车都没有的东西，你非得要求一台不到三万的小车给配上——貌似只是多了两个气囊，但光是摆在明面上的气囊的采购费用，就给每台车都增加了接近五百块钱的成本，更不要提，还多了一道工序。 事实上，按照他们的估算，如果把气囊去掉，三台车都能勉强保本。 想了想，彭向明问：“等到这边的电机工厂、电池工厂，都建起来了，投入生产了，电机不用向外采购了，电池也这厂转那厂，运输成本特别低了，能不能实现……哪怕有一点微薄的净利润？” 杜建秋闻言犹豫了一下，甚至还下意识地扭头看了看厂区的方向，然后才点了点头，“问题不大。江总那边的电机，虽然也不算太便宜，但毕竟还是比我们现在对外采购，价钱要低了一点的，电池更是会降低一些成本。” 说到这里，他笑笑，“要不是因为有这个因素的话，我也实在是不敢答应您，给每个配置都装上气囊。但是……要想真正实现盈利的话，要想卖每一辆车子都挣钱，接下来我们还要在内部的生产管理上，多下点功夫……等厂区吧！我们规划了更先进的生产线！能把效率提高一大截，到时候，大概可以做出一些盈利来！另外，张总也跟我承诺了，说一年之内，他一定能把电池的成本，再拉下8%到10%来！这部分成本，大概就能成我们的盈利了！ 本章未完，请翻下一页继续阅读